|
Машины под маркой УАЗ стали выпускаться
для нужд народного хозяйства нашей страны только после войны. Родителем Ульяновского
автомобильного завода, которому в 2012 исполняется 70 лет, следует считать ЗИЛ.
В феврале 1942 эвакуированный в Ульяновск ЗИЛ выпустил свой первый авто на своем
новом временном производстве.
После возвращения эвакуированного завода ЗИЛ на свое прежнее место, кое-что из
материальной базы и, главное, обученные специалисты стали базой нового завода. Марка
УАЗ стала весьма популярной и не только в СССР, когда с 1972 года ульяновским заводом
стали выпускаться «уазики» 469 и 469Б. Это было массовое производство.
На протяжении всей достаточно продолжительной истории существования завода в
его разработках можно увидеть множество самых разнообразных моделей. Причем выпускался,
как качественный бензиновый, так и великолепный
дизельный УАЗ.
Среди отличных ульяновских машин в модельном ряду можно назвать такие замечательные
авто, как Patriot и 3909, 3962 и 2206, 3160 и 3151, 3165 и 3159, 3303 и др.
Следует отметить активный поиск новых идей в период нашей великой депрессии 90
ых годов. Завод совершенствовал базу, наращивал ассортимент продукции, которая стала
конкурентной на фоне мировых внедорожников.
Среди наиболее востребованных можно пвыделить Cargo, Simbir, а также Pickup и
др., в том числе авто серии 3741 и 2360, 3153 и 2746. Если желаете купить великолепный
дизельный УАЗ, то можно остановить свой выбор на великолепной модели UAZ 315143.
его турбодизель выше всяких похвал.
В ином случае можно обратить свое внимание на бензиновый хантер (охотник) UAZ
315195, этот автомобиль оснащен двигателем ЗМЗ-409.
Иногда покупатель теряется, что же лучше турбодизельный UAZ 315143 или бензиновый
UAZ 315195.
По добротности изготовления обе модели великолепны. С учетом того, что бензиновый
охотник имеет двигатель более мощный, то выигрыш по эффективности естественно остается
за бензиновой моделью. Он и на подъеме трассы ведет себя гораздо увереннее и старт
у него легче, разгоняется как легковой автомобиль.
Есть свои плюсы и у турбодизеля UAZ 315143, он экономичнее. И он не так чувствует
перегруз. Можно намного превысить количество груза против номинального значения
или численность пассажиров. Турбодизель и на бездорожье тянет ровно и совершенно
без проблем.
Для многих клиентов важно сколько стоит та или иная модель. В современных кризисных
условиях это очень важно. Так вот бензиновый «Хантер» будет подешевле дизельного
собрата. Многие, кто принимает решение о приобретении, это учитывают в первую очередь. |
